БАЗОВАЯ КАРТОЧКА
Статья 267.1. Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств
Редакция: ред. от 04.08.2026 · полученоОФИЦИАЛЬНЫЙ ТЕКСТ
Совершение из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств, -
наказывается штрафом в размере от ста пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок. (В редакции Федерального закона от 23.07.2025 № 218-ФЗ)
(Дополнение статьей - Федеральный закон от 03.04.2017 № 60-ФЗ)
Статья 267.1. Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств
Совершение из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств, -
наказывается штрафом в размере от ста пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок. (В редакции Федерального закона от 23.07.2025 № 218-ФЗ)
(Дополнение статьей - Федеральный закон от 03.04.2017 № 60-ФЗ)
КАРТА ОБСТОЯТЕЛЬСТВ НОРМЫ
Уголовно-правовое досье по статье 267.1 УК РФ
Структурированная проверка действий, совершенных из хулиганских побуждений и создавших угрозу безопасной эксплуатации транспортных средств. Досье разделяет само действие, реальную транспортную угрозу и обязательный мотив, а также отграничивает статью 267.1 от хулиганства, повреждения или блокирования транспорта и административных нарушений.Хулиганские действия, реально угрожающие безопасной эксплуатации транспорта
- Какое конкретное действие совершено, когда, где, в отношении какого транспортного средства либо процесса его эксплуатации и каким способом оно воздействовало на безопасность.
- Относится ли объект к транспортному средству и происходила ли его эксплуатация либо подготовка к эксплуатации в обстановке, в которой действие могло нарушить безопасность движения, управления, посадки, высадки, стоянки или иного транспортного процесса.
- В чем состоит именно угроза безопасной эксплуатации: какой опасный механизм возник, какое штатное действие было затруднено, какие лица, транспортные средства или объекты могли пострадать и при каких фактических условиях.
- Была ли угроза реальной и конкретной, а не абстрактной возможностью любого неблагоприятного результата. Проверяются скорость, расстояние, положение объекта, видимость, интенсивность движения, реакция экипажа или водителя и технические параметры.
- Не подменено ли доказывание угрозы одним фактом нарушения запрета, нахождения постороннего предмета, выхода на путь, вмешательства в работу транспорта либо общественного резонанса.
- Если движение было остановлено или изменено, установлены ли причина решения, продолжительность, техническая необходимость и связь именно с действиями обвиняемого, а не с самостоятельной перестраховочной мерой или иным событием.
- Какими доказательствами подтвержден хулиганский мотив: стремление противопоставить себя окружающим, продемонстрировать пренебрежение к общепринятым нормам, действовать без повода либо использовать незначительный повод как предлог.
- Не возникло ли поведение из личного конфликта, мести, имущественного спора, протеста, заблуждения, неосторожности или иной причины. Наличие грубости, опьянения, видеосъемки либо демонстративности само по себе хулиганский мотив не доказывает.
- Установлено ли, что лицо осознавало конкретный опасный характер своих действий для эксплуатации транспорта и желало их совершить; мотив и умысел на действие проверяются раздельно.
- Если деяние совершали несколько лиц, установлены ли общий умысел, мотив каждого, предварительная договоренность и фактический вклад; присутствие, съемка или одобрение после события не превращаются автоматически в соисполнительство.
- Проведено ли разграничение со статьей 213 УК РФ: статья 267.1 требует действия, угрожающего безопасной эксплуатации транспортных средств, тогда как для хулиганства устанавливаются самостоятельные признаки грубого нарушения общественного порядка и предусмотренный законом способ или мотив.
- Проведено ли разграничение со статьей 267 УК РФ: повреждение, разрушение, приведение в негодность, блокирование транспортных коммуникаций или иное вмешательство с признаками этой нормы не заменяется общей формулой об угрозе.
- Если повреждено имущество, причинен вред здоровью, сорван рейс либо наступили иные последствия, проверены ли самостоятельные составы и исключен ли двойной учет одного действия или результата.
- Для цифровых доказательств установлены ли авторство публикации или записи, полный контекст, дата и время, исходный файл, метаданные, монтаж, устройство и связь содержимого с действиями на месте.
- Правильно ли отражена действующая санкция: с 20 января 2026 года наряду со штрафом, ограничением свободы и лишением свободы предусмотрены принудительные работы до двух лет.
- Проверена ли редакция уголовного закона и специальных транспортных правил, действовавшая на дату конкретного эпизода; более позднее регулирование не используется как действовавшее ранее без анализа статей 9 и 10 УК РФ.
- Индивидуализированы ли время, место, транспортное средство или иной объект, маршрут, условия движения и фактическая роль конкретного лица.
- Названо ли конкретное правило, разрешение, обязанность или запрет, с которыми сопоставляется поведение, а не только общий вывод о нарушении безопасности.
- Проверены ли происхождение, полнота и допустимость видеозаписей, навигационных данных, журналов, радиопереговоров, документов о допуске и разрешений.
- Не поставлен ли перед экспертом правовой вопрос о виновности, составе преступления или применимой статье вместо специальных вопросов о механизме, технической возможности и последствиях.
- Разграничены ли действие, его уголовно значимый признак, причинная связь и форма вины; одно доказательство не используется автоматически вместо всех элементов состава.
- Форма расследования и подследственность проверены отдельно: предварительное следствие обязательно; основная подследственность — следователи органов внутренних дел.
- Предметная подсудность проверена отдельно от формы расследования: при обычной территориальной подсудности дело относится к мировому судье, поскольку максимум лишения свободы составляет два года и статья 267.1 не включена в перечень исключений части 1 статьи 31 УПК РФ.
- Категория преступления — небольшой тяжести; общий срок давности — два года, с учетом правил статьи 78 УК РФ, момента окончания и возможного уклонения.
- Если факты не достигают уголовно-правового порога, проверена соответствующая административная либо иная правовая оценка без автоматического переноса выводов административного органа в уголовное дело.
Статья 267.1 УК РФ; Постановление Пленума ВС РФ № 45; статьи 15, 20, 24, 25 и 78 УК РФ; статьи 31, 150 и 151 УПК РФ.
ОТОБРАННЫЕ ПРАВОВЫЕ ПОЗИЦИИ
Практика по статье 267.1 УК РФ
Показаны не случайные решения, а положения, которые помогают проверить конкретный элемент квалификации.Реальная угроза не сводится к формальному нарушению
Диспозиция статьи 267.1 требует, чтобы совершенное действие угрожало безопасной эксплуатации транспортного средства. Поэтому необходимо показать конкретный механизм опасности в фактической транспортной обстановке.
Хулиганский мотив доказывается отдельно от опасного действия
Разъяснения Верховного Суда связывают хулиганские побуждения со стремлением продемонстрировать пренебрежение к обществу, поведением без повода либо с использованием незначительного повода. Личный конфликт и иные конкретные мотивы требуют самостоятельной оценки.
Статьи 213, 267 и 267.1 не взаимозаменяемы
Хулиганство, приведение транспорта или путей сообщения в негодность и хулиганское действие, создающее транспортную угрозу, имеют разные обязательные признаки. Выбор нормы зависит от фактической направленности и объективной стороны.
Предварительное следствие сочетается с подсудностью мировому судье
Статья 267.1 отнесена к подследственности следователей органов внутренних дел и отсутствует в перечне дел дознания. Одновременно ее санкция не превышает двух лет лишения свободы, а статья не исключена из компетенции мирового судьи.
Санкция изменилась с 20 января 2026 года
Федеральный закон № 218-ФЗ добавил к санкции статьи 267.1 принудительные работы на срок до двух лет. Диспозиция статьи при этом не изменялась.
ИСТОРИЯ НОРМЫ
Изменения статьи 267.1 УК РФ
Показываются только изменения, подтвержденные редакционными отметками и связанными нормативными актами.Федеральный закон № 60-ФЗ ↗
Уголовный кодекс дополнен статьей 267.1 о совершенных из хулиганских побуждений действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств.
Вступление в силу: Пункт 2 статьи 1 Федерального закона № 60-ФЗ.Федеральный закон № 218-ФЗ ↗
В санкцию статьи включены принудительные работы на срок до двух лет.
Вступление в силу: Редакционная отметка в санкции статьи 267.1.На 04.09.2026 действует редакция с принудительными работами до двух лет. Состав остается формальным по последствиям, но требует доказанной реальной угрозы безопасной эксплуатации и обязательного хулиганского мотива; эти признаки не подменяют друг друга.
Источники досье
- УК РФ · статья 267.1 в редакции от 04.08.2026 ↗
- Уголовный кодекс Российской Федерации · официальный текст ↗
- Постановление Пленума ВС РФ от 15.11.2007 № 45 · хулиганские побуждения ↗
- Федеральный закон от 03.04.2017 № 60-ФЗ · введение статьи 267.1 ↗
- Федеральный закон от 23.07.2025 № 218-ФЗ · изменение санкции с 20.01.2026 ↗
- УПК РФ · статья 150 о форме расследования ↗
- УПК РФ · статья 151 о подследственности органам внутренних дел ↗
- УПК РФ · статья 31 о подсудности мировому судье ↗
Источники сверены: